为杜绝矿山称重计量过程中各种人为干扰，避免计量造成的经济损失,介绍了应用计算机技术和数 字视频技术强化计量管理，实现汽车衡计量、监控自动化的方法。
随着大冶铁矿东露天采场的闭坑,武钢矿山的 矿石产量大幅下降，需大量外购矿石来满足武钢的 需要,而现有的计量方法,存在人为干扰因素大、误 差大等诸多问题，这些问题直接涉及到各厂、矿的经 济利益。为强化计量管理,杜绝各种人为干扰,避免 可能造成的经济损失，由矿业公司统一将各单位机 械式汽车衡更换为电子汽车衡,同时,组织开发配套 汽车衡数据管理软件,实现计算机管理。
我们开发的《汽车衡自动称重管理软件》，经在 程潮矿试应用,取得很好效果,达到最初制定的方针 和目标。目前,在武钢矿山各矿山都投人实际使用， 取得较高的经济效益。
1.软件设计原则
按照矿业公司对汽车衡改造和管理的要求， 《汽车衡自动称重管理软件》在设计上坚持以下2 个原则。
(1)称重数据的读取自动化，避免人工称重读 数。软件通过电子汽车衡提供的计算机数据接口， 直接与电子汽车衡仪表进行数据通信,软件对称重 数据进行分析采样,取得重量数据。（采样方法:从 汽车上磅开始，到汽车离开磅台，对整个过程，电子 磅的读数和磅状态进行记录分析，选取电子磅达到 最大动态值后的最轻稳定值,作为本次称重的重量 值)整个读数过程自动完成，无需人工干预。另外， 为保证称重的准确性，严格要求在电子磅归零后进 行,否则拒绝称重。
(2)严格执行每次过磅称皮制度。为避免固定 皮重带来的净重误差,在软件设计上严格按照上级 领导的要求,执行每次过磅必须称皮重的制度。只 有在称皮重后才可打印过镑单据;否则，不得打印过 磅单,下次拒绝对该车号车辆进行称重。这样做不 但避免固定皮重带来的净重误差，同时也能消除汽 车衡本身的系统误差。如果汽车过磅称重过程未能 满足上述2项要求，软件视该称重操作违规，拒绝操 作。
2.软件的特点和实现的功能
《汽车衡自动称重管理软件》采用WINDOWS 图形操作环境，为使现场操作人员能在最短的时间 内掌握软件的使用,软件操作界面简洁明了,把过磅 分为3类情况：
(1)购进物资过镑——购进物资过磅先称重车后称空车。
（2）售出物资过磅——售出物资过磅先称空车 后称重车。
（3）矿内其它物资过镑——矿内其它物资过磅 可先称皮重也可后称皮重。
过磅单据，在2次过磅后打印。
这样分类不但使操作明了，而且为数据汇总提 供了归类依据。
软件通过精心设计,减少操作员的输人操作量：
（1）采用记忆法。记录每一车号过磅运送物资 的名称、发送单位和送达单位,下次只要输人车牌 号,即可自动填写该车上次运送物资名称和所属单 位，如无变化就可完成本次过磅车辆信息的输入；
（2）采用选取单方法。修改车辆信息。如果运 送物资或所属单位与上次不同，可通过选单方式从 选单中选择,来改变物资名称和单位名称。不必输 入汉字,即可完成信息的修改。
（3）自动切换汉字输入法。当选单中没有相应 的物资名称或单位名称时.软件自动为用户切换到 汉字输入状态,直接录入汉字名称，软件将新的名称 自动设置为选单选项，供下次输入选用。
（4）严格的输人校验。软件设计了严格的录人 信息校验,对录人进行分析,有错误的输入和可能的 录入错误进行报警提示,保证输人的正确,减少差 错。一旦录人信息确认后,软件将把录人信息和自 动读取的重量数据作为原始资料存档，拒绝任何形 式的改动。
（5）对于回称车辆。只需从尚未回称车辆选单 中,选取相应牌号即可。这样做不但减少了输入量，
而且严格执行了必须回称皮重的制度。
通过采取以上措施，大大减少操作，提高操作速 度,减小了因误操作带来的失误和差错，也使软件易 学易用。
软件设计了功能齐全的数据汇总,操作界面采 用卡片形式,提供今日明细，本月明细和历史记录明 细列表,在列表中可对任意项目进行排序,并打印输 出;提供了对今日明细，本月明细和历史记录明细不 同项目组合的汇总列表和打印报表。另外为满足今 后管理要求，淮备了方便的升级手段。
3.数据安全措施
原汽车过磅原始数据资料只有手工填写的磅 单，当对磅单持有异议时，无处核査。本软件在设计 上充分发挥计算机记录容量大的特点,对每次车辆 上磅，重量以及磅状态的变化全过程进行了数据记 录，并对车辆进行了摄像,保存资料全面、真实、详 细,通过对记录数据的分析，可为解决称重异议问 题，提供准确的数据资料依据。
对每台车辆的皮重和载重量分析，确定其正常 的波动范围。在称重过程中，即时对重量超出正常 变化范围的车辆进行报警提示，由操作人员进行判 别处理,使差错得到及早的发现和纠正。
软件对每次过镑只在回称后打印1次磅单，不 能重打和补打镑单。为磅单设置了防伪校验码。通 过校验码可判断镑单日期的有效性和重量数据的正 确性，防止伪造磅单情况的出现和数据库数据的改 动。
4.整合数字摄像监视系统
系统整合数字摄像监控功能，使用1块视频采 集卡,实现对过磅车辆进行2路摄像监控，让操作人 员通过汽车衡首尾2路摄像影像，识别车辆,看清运 载物资,发现问题，避免张冠李戴的情况发生。
在记录过磅数据同时,存储每次过磅车辆首尾 两张照片。由于应用了图像数字压缩技术,很好地 解决图像存储容量大的问题，按每天200车次计算， 能在5G的硬盘中，存储5年以上的汽车过磅图像 和数据资料，为管理提供更全面的资料依据。
5.软件的实用性
本系统是在规范汽车衡计量工作流程，综合各 种可能的运行环境，广泛征求用户意见的基础上研 制开发的。能满足各部门相应的工作需要,实用性 极强。
目前国内同类系统是在DOS下用DBASE编程 实现，其功能极为有限,电子衡生产厂家提供的相应 系统只是对称量数据的简单处理。本系统是在 WINDOWS环境下开发具有人机界面良好,数据分 析、处理技术先进，整合摄像监视系统于一体,具有 良好的可视性和可操作性。
6.应用效果
《汽车衡自动称重管理软件》经在程潮矿应用 取得很好效果,达到最初制定的方针和目标，对汽车 过镑过程进行摄像监控记录，数据跟踪记录，称重数 据由计算机自动采集，打印磅单，记录数据汇总,杜 绝了称重过程中的人为因素,使计量准确无误,堵住 了漏洞。
《汽车衡自动称重管理软件》强化称重过程的 管理,原汽车过镑采用以车型定皮重的方法去皮重， 误差较大。现采用软件方法,控制每趟必须回称空 车,否则，不给予打印结算磅单,仅对此一项2个月 数据进行统计，平均每车皮重有5% ~ 7%的误差， 即每收购1 t原矿,因皮重误差就将多付2 ~ 5元， 程潮铁矿投人使用2个月收购的矿石量折算，就有 近3 ~ 7万元的损失。同时,杜绝了人为的干扰所 造成的损失。因而，《汽车衡自动称重管理软件》的 应用维护了公司经济利益,每年效益可观。目前，矿 业公司已有4个单位（程潮铁矿、灵乡铁矿、大冶铁 矿、乌龙泉矿)先后投人实际使用，每年取得的经济 效益达百万以上。
 


图1、图2、图3为软件操作界面,图4、图5为浏 览界面。