本文针对自动轨道衡在运行过程中出现丢车、误判等现象,提出 在称重软件上采取数据存储技术，对称重过程中传感器输出信号的原始采样数据 进行存盘处理，并记录现场数据信号，为快速查找与判断故障并及时予以排除解决问题。
一、前言
随着国民经济的飞速发展，工矿企业在进 行商业贸易结算时对计量工作的要求越来越 高，自动轨道衡作为一种计量器具已被广泛使 用。自动轨道衡从称重传感器的输出信号中采 集信息，同时进行车辆判断、速度测量，并对信 号进行数据处理，从而得到称量结果。
经对用户使用衡器情况的调查，为了满足 用户的要求，做到操作简单、界面直观、数据库 管理灵活等，我们在程序编制上采取了先进技 术，使软件设计走向通用化。同时，由于新型机 车的出现及一些过衡操作上的特殊原因，不少 用户反映自动轨道衡出现对某种机车车辆判 别失误的情况，很多衡器计量员因缺乏对轨道 衡系统的了解，对出现的问题不能及时判断和 处理，甚至在向生产厂家反映时也说不清问 题，致使问题得不到及时解决，影响了用户的 计量工作。针对这些问题，我们在称重软件上 采取数据存储技术，在称重过程中将传感器输 出信号的原始采样数据进行存盘处理，并记录 现场数据信号，为快速查找与判断故障并予以 及时排除打下了基础。
二、软件设计目标
软件包能够完成动态称重、静态称重、系 统测试、衡器检定、数据管理、数据通讯、系统设定等功能。其主要文件有：
HS.EXE 称重执行文件 HS.DOT 字库文件 HS.OVR 覆盖文件 过衡生成文件：
ymddhmss.txt 过衡结果数据文件，即产 生以当前日期、时间为文 件名的文件 ymddhmss.wav 过衡采样数据文件，为过 衡的原始采祥数据 其中，ymdd为过衡日期，hmss为过衡时间<
程序执行框图如图1所示。

程序启动后，首先调用系统检测模块进行 系统状态测试，包括接口板、A/D转换、各模拟 通道等测试。若出现故障，系统将立刻报告故 障原因并报警。
调用衡器检定模块，将会对称重系统进行 自动修正，在衡器年检时使用。该模块有两级 口令，只对衡器检定人员公开，并可由他们重 新设置。
数据管理模块能对过衡数据进行自动进 库处理，产生年报、月报、分类、删除、增加、修 改、统计等各种报表。该管理模块是通过对大 量用户的调査而编制的通用管理程序。用户通 过简单设置，即可产生满足用户要求的任意报 表输出。
系统测试模块包括：系统检测、波形处理、 称重再现。
三、动态称重的数据存储实现方法
该动态称重程序由数据采集和动态判断 程序组成，设立一个64K的数据缓冲区，分上 下两半区各32K。数据采集采用200抑定时中 断程序将两通道（左右台面）的重量信号采样 到数据缓冲区。数据处理程序是对从缓冲区得 到的数据进行处理。对于每次过衡所产生的原 始采样数据，都将纳入过衡采样数据文件。该 数据是重量直接经由台面传递给传感器，后者 将重量转换成电信号，再经过放大器放大、A/ D转换后的数字信号，它将为以后的数据分析 和故障分析提供完整的原始资料。当出现新型 机车而引起误判时，用户可利用采样数据文件 手动处理结果，或机车数据后对该采样数 据文件进行仿真称重而得到有效数据，从而达到100%的过衡率。
数据存储实施框图如图2所示。

四、结束语
数据存储方法和数据再现方法，极大地方 便了用户，同时也为生产厂家和用户解决问题 奠定了基础。它具有如下特点：
①提高了过衡效率；
②提高了故障排除率；
③对新型机车的判别更快捷，为生产厂家 和用户解决问题提供了方便，只要用户将过衡 采样数据文件通过调制解调器传送给生产厂 家就可解决问题。
本文是作者实际工作经验的总结，如有不 当之处，请不吝赐教。